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    天然氣壓縮機加卸載供氣控制方式能耗分析

    文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2021/7/27     瀏覽次數:    

    一、CNG壓縮機的運轉

     

    因為天然氣壓縮機不排除在滿負荷狀態下長時間運轉的可能性,所以,選型時只能按最大需求來確定電機容量,形成空壓機體系余量一般偏大。傳統壓縮機都采用星三角降壓動,但工頻動時,電流依然能到達額定電流的2~3倍,沖擊大,會影響到電網的穩定性。

     

    且大多數是接連運轉,因為一般CNG壓縮機的電機本身不能根據壓力需求的改變來實現降速,使電機輸出功率與現場實際壓力需求量相匹配,導致在用氣量少的時候依然要空載運轉,形成巨大的電能消耗。

     

    二、CNG壓縮機控制方式

     

    據統計,天然氣壓縮機占大型工業設備(風機、水泵、鍋爐等)幾乎所有的耗電量的15%。加、卸載供氣操控辦法存在的問題;經過耗能分析知道加、載控制方式使得壓縮氣體的壓力在Pmin ~Pmax之間來回改變。Pmin是最低壓力值,即能夠保證用戶正常工作的最低壓力。

     

    一般情況下,Pmin、Pmax之間聯系可以用下式來表示Pmax=(1+S)Pmin,S是一個百分數,其數值大致在10%~25%之間。而若采用變頻調速技術實現可連續調供氣量的話,則可將管網壓力一直維持在最低壓力值,即Pmin附近。

     

    由此可知,在加、卸載供氣控制方式下的天然氣壓縮機消耗的能量要在2個部分

     

    1、卸載時壓力調節方式不合理所消耗的能量。通常情況下,當壓力到達Pmax時,天然氣壓縮機經過如下辦法來降壓卸載封閉進氣閥使電機處于空轉狀態,同時將分離罐中多余的緊縮天然氣經過放空閥放空。這種調節方式要形成很大的能量消耗。

     

    2、壓縮空氣壓力超越Pmin所消耗的能量。在壓力到達Pmin后,控制方式導致其壓力會持續上升(直到Pmax)。這一過程同樣是一個耗能過程。


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